Resolvi escrever esse post hoje pois acabei de presenciar uma cena – que apesar de não ser a primeira vez, e saber que também não será a ultima – sempre me surpreende!

A caminho do Libano, bem na minha frente uma senhora teve sua necessaire praticamente inteiramente confiscada por nao ter respeitado as regras de segurança em relação aos líquidos na bagagem de mão.

Então doeu meu coração quando vi o perfume Chanel, os cremes Dior, o vidro inteiro de shampoo, soro de lente de contato e tudo mais que ela carregava que ultrapassava o limite máximo de 100ml por embalagem, tudo indo pro lixo.

Porque afinal embaixo de qual pedra você estava escondendo se você ainda não sabe que não pode embarcar com líquidos na bolsa de mão?

Mas volta e meia essa duvida volta a aparecer aqui no blog, e então me dou conta que realmente ainda existe muitas duvidas em relação a isso.
Mas as regras são claras. Basta segui-las e você não terá problemas.

Mas se tentar “arriscar” pra ver no que vai dar, pode acabar vendo seus cosméticos e afins indo direto pra lixeira!

De você for despachar bagagem, pode levar oque quiser, quanto quiser.

Mas se for levar bagagem de mão, todos os líquidos, pastas e géis NAO podem, de forma alguma, ter mais que 100 ml.
E oque conta não eh a quantidade de líquido, e sim o tamanho da embalagem.

Então não adianta levar uma embalagem de 200 ml só com um restinho do seu shampoo preferido!

Exemplos de produtos considerados “líquidos”:
– Baton, gloss, protetor labial
– Rimel e delineador
– Desodorante em bastão ou roll on
– Gel em álcool
– Perfume roll on
– Pasta de dentes

Etc, etc, etc

(qualquer produto em spray/aerosol eh terminatemente proibido)

Outra regrinha importante eh que todos os líquidos devem estar num saco plástico transparente (tamanho médio daqueles saquinhos Zip de cozinha mesmo), ou em necessaire transparente (que eh oque eu normalmente uso, pra não ter que ficar trocando de saco plástico toda hora.

Você pode usar um dos saquinhos que distribuem nos aeroportos (mas eh melhor levar o seu pra garantir pois alguns aeroportos cobram por saquinho – e aí vc faz oque se não tiver sobrado troco em Liras Turcas?!?) ou então já usar permanentemente um necessaire de plástico transparente, onde vc guarda suas miniaturas de viagem e já nem tem que se estressar com nada.

Hoje em dia eh super fácil de achar essas necessaires de plástico transparente em lojas de coisas pra viagem, farmácias, free shop e muito frequentemente, como brinde quando vc compra suas miniaturas.

E como parece que essa regrinha veio mesmo pra ficar (afinal já esta em vigor há mais de 4 anos!), cada vez eh mais fácil achar versões mini de seus cosméticos preferidos, seja o creme de barbear da farmácia ao hidratante Creme de lá Mer!

E a regrinha final, que eh tão importante saber quanto lembrar de do levar miniaturas de ate 100ml, eh que todos os seus líquidos juntos NAO podem ultrapassar a quantidade máxima de 1 litro, e o saco de plástico tem que fechar confortavelmente sem estar explodindo (eu já tive coisas confiscada por causa disso… Minha necessaire estava muito cheia).

Então teoricamente você consegue encaixar umas 6 ou 7 embalagens no seu saquinho (um pouco mais ou menos dependendo de vc tem embalagens menorzinhas, tipo miniaturas de 30ml ou 50 ml) que dariam uns 700ml.

Então não veja seus preciosos cosméticos (e afins!) serem confiscado como a senhora no aeroporto hoje!

Ha uns meses atras a Larissa Andrade me convidou para participar numa reportagem sobre turismo que ela estava escrevendo para a a revista “Lindenberg&Life” (que eh uma revista corporativa do grupo Novo Meio).

O foco da reportagem eram as vantagens e desvantagens de planejar uma viagem de forma independente ou pagar pelo conforto e experiencia de uma agencia de turismo.

Eu achei o tema da reportagem muito interessante, principalmente no Brasil, onde a maioria das pessoas ainda viaja em esquema de “pacotes”, e onde transacoes e servicos feitos exclusivamente on line ainda nao sao tao difundidos.

A reportagem teve a participacao de dois agentes de viagem, alem dessa blogueira que vos fala.

E entao debatemos as vantagens e desvantagens de viajar de forma independente. Ou nao.

Quem ja leu mais que duas linhas doque eu escrevo sobre viagens sabe que minha preferencia eh sempre viajar 100% independente, mas que nem sempre isso eh possivel, e definitivamente nao eh pra todo mundo.

Para ver as fotos e ler a reportagem, basta clicar nas imagens.

Larissa, muito obrigada pelo convite, e obrigada por deixar publicar sua reportagem aqui no blog!

Na nossa ultima viagem para Luxemburgo fizemos uma coisa que não fazia a muitos anos: dirigir na Europa!

Ha uns meses atras eu fiz um post sobre alugar carro / dirigir no Reino Unido, mas a expriencia é tão diferente, que resolvi fazer outro post!

O bom de dirigir na Europa (excluindo o Reino Unido) é que é igual a dirigir em casa, só que com estradas melhores! E a outra coisa boa de dirigir na Europa (e nisso incluo o Reino Unido) é a quantidade de coisas legais tão pertinho umas das outras!

Pode não ser o metodo mais eficiente nem economico pra maioria das pessoas que viajam pela Europa (que geralmente querem cobrir a maior quantidade possivel de paises diferentes, num espaço curto de tempo), mas pra quem prefere se “dedicar” a uma determinada região (mesmo que não seja por toda duração das ferias), e pra quem quer viajar com calma de visitar oque quiser, quando quiser, para pra comer ou tirar fotos, sem ter que ficar se preocupando em seguir o guia ou ficar de olho no horario do trem.

Na estrada entre Espanha e Gibraltar

E isso é valido principalmente pras areas mais remotas, longe dos grandes centros urbanos Europeus.

Então se a intenção é conhecer as rota de castelos da Alemanha, ou ir parando de praia em praia em Ibiza, ou os vinhedos do norte de Portugal…

Principalmente no ano que morei na Espanha, aluguei carro inumeras vezes (até porque foi o ultimo ano que minha carteira era valida… agora só ando no carona), e acho uma das melhores maneiras pra conhecer bem o pais!

Na estrada com um grupo de amigas

Então algumas dicas praticas pra quem estiver pensando em viajar / alugar carro na Europa:

– As locadoras:

Quase todas as locadoras internacionais tem representação nas capitais e aeroportos Europeus. Utilize sites como Expedia, Last Minute e afins para tentar achar tarifas com desconto.

Placa de carro Alemã

As mais comuns aqui na Inglaterra são:

http://www.avis.com

https://www.europcar.co.uk/

http://www.hertz.com/

http://www.enterprise.co.uk

http://www.dollar.com/

http://www.budget.co.uk/

Que são justamente as marcas internacionais. mas aproveite os sites “genericos” de viagem pra tentar descobrir marcas locais. Por exemplo, na Espanha eu sempre alugava carros na “Pepe Car” que é uma marca local, com as melhores tarifas e que raramente aparece em sites de busca.

Aaron tenso porque eu não parava de tirar fotos, em vez de ler o mapa!

– Se familiarize com a região:

Parece obvio mais não é. Dirigir um carro que voce não conhece, em estradas que voce não conhece indo e vindo de lugares que voce não conhece pode ser uma tarefa estressante, que pode facilmente estragar suas ferias!

Auto estrada em Luxemburgo, fronteira com Alemanha

Então se familiarize com o mapa da região (Brugge fica ao norte ou ao sul de Bruxelas?!).

Pesquise as regras gerais das estradas – limites de velocidade, por exemplo, variam demais entre os paises! Por exemplo, as Autobahns na Alemanha não tem limite de velocidade, enquanto outros paises variam entre os 50 km/hr a 130 km/hr.

Limites de velocidade

E regrinhas basicas, como lembrar que sinal amarelo significa diminuir a velocidade, e sinal vermelho significa parar, ou ficar de olho nas faixas de pedestres (principalmente as faixas que não ficam logo embaixo do sinal de transito!), pois assim que um pedestre toca seus pés na faixa, todos os carro devem parar!

Faixa de pedestre

E ainda piro que isso: o pais (ou paises) que voce pretende cruzar atras do volante calculam suas distancias (e velocidade por hora) em quilometros ou milhas?!

E só pra complicar um pouquinho mais, lembre-se que em questão de horas voce pode acabar cruzando regiões e paises com linguas totalmente diferente, então esteja preparado pra se virar com placas em diversas linguas… Principalmente em regiões como a Europa central, onde em questão de horas voce pode cruzar da França, pra Alemanha, pra Republica Checa, pra Hungria, e não repetir de lingua nunca!

Placas em Luxemburguês

Ou até mesmo dentro do mesmo pais, como na Espanha por exemplo, onde cada Comunidad tem seu proprio dialeto, oque significa que placas com nomes de rua, instruções de transito e afins estarão escritos em Catalão, Gallego, Basco, etc.

... e instruções de transito em Frances

Usando o exemplo da nossa mini road trip em Luxemburgo, nos vimos na seguinte situação: nosso mapa (de papel) era em Ingles, o GPS Alemão, os nomes das cidades em Luxemburguês e as placas de rua em Françes!

– Oriente-se:

Oque me leva a… GPS! Hoje em dia chega a ser irresponsavel viajar de carro por um pais desocnhecido sem GPS!

O GPS Luxemburguês com narração em Ingles, mapa em Alemão e endereços em Frances

A maioria das locadoras já não cobram preços extras pelo uso de GPS, e ter uma vozinha te dando as cordenadas da viagem, sem se estressar demais em memoraizar nomes.numero de estradas, saidas, desvios e afins, dá uma livio na situação de dirigir no desconhecido!

Mas claro, certifique-se que o seu GPS vai “falar” com voce numa lingua que vc vai entender…

De que adianta um GPS te mostrando o caminho, se as intruções estão em Alemão (se vc não fala Alemão, claro), ou acha que dá pra arranhar o Portunhol, mas não entende o sotaque Extremadureño da narradora do GPS?!

– Seguro:

Por fim, outro tema burocratico chato, mas essencial. Afinal qual a vnatagem de estar a 2 horas da fronteira entre Suiça e França, se numa emergencia, seu seguro não te cobre do outro lado?

Acidentes de percurso...

Então se o plano for alugar um carro no pais A, percorrer os paises B, C e D e devolver o carro no pais E, deixe claro isso com sua locadora desde o principio, para garantir não só que o seguro cobrirá voce, seus pertences e o carro, mas para tambem evitar problemas nas fronteiras ou acabar pagando taxas exorbitantes na hora da devoluçnao do carro.