26 Oct 2009
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Guia das Low Cost – Como funciona na pratica?

Dicas (Praticas!) de Viagem, Dicas de Viagens, Voos Low Cost

As cias aereas de low cost tomaram o mundo by storm, e mudaram a maneira como as pessoas viajam pela Europa e pelo mundo. Isso todo mundo já sabe.

Porem, para se dar bem e conseguir realmente viajar aproveitando as tarifas super baratas existem algumas regrinhas basicas, que os passageiros de primeira viagem talvez não conheçam, e são esses detalhes que podem fazer tooooda diferença na sua viagem e no seu bolso! E sao tambem esses detalhes que geram mais duvidas.

Nao vou listar as cias aereas propriamente ditas, pois oque nao falta por aí são blogs e comunidades fazendo recomendações (e esse humilde blog também), mas vou listar alguns dos mandamentos da viagem de baixo custo, e como planejar sua viagem sem se estressar e sem gastar uma pequena fortuna em taxas extras.

– Antecedência:

Em se tratando de viagens low cost, a antecedência é a alma do negócio. Quanto antes você planejar sua viagem melhor. É verdade que muitas vezes surgem otimas promoções de ultima hora, mas não são tão frequentes assim, e são cheias de restrições. Por isso não baseie sua viagem na chance de encontrar uma bagatela de ultima hora… Se por acaso voce der essa sorte, ótimo, aproveite. Caso contrario, comece agora mesmo a planejar a proxima viagem daqui a algun meses.

Eu sou meio maniaca com planejamento de viagens, e sei que a maioria dos seres humanos normais não são como eu, mas no geral planejo minhas viagens com no minimo 4 meses de antecendencia, as vezes chegando a 6 ou 7 meses. Exagero? Nao! Alguns bons exemplos do meus planejamento foram praticamente todas as viagens que fiz esse ano: Veneza em plena Pascoa por 5 libras. Instanbul por 100 libras. Praga por 44 libras. Portugal por 0,99 e Polonia por 1,99 (algumas incluindo taxas e outras só as tarifas).

Por dentro do avião da AirAisa, a caminho do Vietnam

Outra “estrategia” que gosto de usar, mas que é meio chatinha são as newsletters. As vezes enche o saco porque lotam minha caixa de entrada, mas por outro lado sou sempre a primeira a saber de todas as promocoes! Assim as chances de conseguir colocar suas mãos naquela passagem com aquele desconto decolando numa sexta feira a noite ficam bem maiores…

Taxas extras:

A realiade é que as tais tarifas de 0,99 centavos não são o preço final. Em cima disso entram os impostos e as taxas, que variam bastante dependendo de onde você sai e de onde você chega; se o pais cobra taxas de combustivel, taxas de embarque etc. Entao o preço basico de uma passagem beeeem barata saindo de Londres para algum outro pais Europeu fica na base dos 40/50 libras ida e volta. Voos entre outras cidades Europeias podem sair bem mais barato pois a Inglaterra cobra uma das taxas de embarque mais altas, e muitos paises ainda nao cobram taxas de combustivel.

Isso sempre considerando os preços on line, pois passagens compradas por telefone geralmente sao mais caras e vc tambem paga pelo preço “pessoa” do serviço – que na Europa significa sempre preçoes mais altos!

Conforto e espaço para as pernas não é o carro forte das cias de low cost…

Mas voltando a compra on line, uma pergunta bem comum que vejo em comunidades e foruns é sobre a segurança da compra on line, e possiveis “calotes” das cias. Eu não sei a quantas anda o comercio eletronico no Brasil, entao fica dificil comprar qualquer coisa, mas por aqui qualquer compra on line eh super-ultra segura e muitas empresas hoje em dia se dedicam exclusivamente a esse tipo de serviço. Então se voce tem um cartão de credito internacional, vai na fé!

Porém antes de confirmar sua compra confira todos os extras que eles adicionam “de cortesia” na sua passagem:

Seguro: Realmente não recomendo viajar sem seguro, mas já venha com o seu; a maioria dos cartões de credito podem providenciar isso pra voce: seguro de saude, de viagem, de bagagem perdida, voo cancelado, etc. O seguro oferecido pelas cias aereas cobrem apenas a viagem em questao e nao todas as suas ferias. Eu recomendo jah viajar com seu seguro proprio, mais abrangente e completo.

Speed / Priority Boarding: Como os assentos não são marcados, os passageiros tem a possibilidade de comprar o direito de serem os primeiros a embarcar. Sem isso não adianta estar viajando com crianças, idosos, estar gravida ou oque seja. Quer embarcar primeiro? Entao compre o passe prioritário.

Mas explico porque acho isso a maior roubada: a maioria dos aeroportos secundarios Europeus não teem aquela “passarela sanfona” conectando o terminal ao aviao, e em vez disso, usam onibus para levarem os passageiros. Então oque acontece? Voce paga a mais pra ter prioridade, não enfrenta fila, e é o primeiro a entrar no onibus. Logo depois veem os outros 200 passageiros; quando finalmente chegam no aviao, o onibus abre a porta do lado oposto de onde vc esta, e todo mundo sai correndo na sua frente…. Moral da historia: voce espera tanto quanto todos os outros passageiros, e ainda perde o assento que queria… (nao sei como eh com voces, mas no meu caso a Lei de Murphy eh sempre infalivel!)

A fila para conseguir uma boa poltrona no voo…

Comidas/bebidas: Toda e qualquer coisa disponivel on line é vendida e não servida aos passageiros. Um copo d’agua pra tomar um comprimido, um café pra te manter acordado, um sanduiche pois o voo saiu cedo e vc não tomou café da manhã… Pago, e caro! Se o voo vai ser relativamente longo, ou se vc sabe que vai sentir fome, ou tem que tomar algum remedio, preparar mamadeira ou seja lá oque for, compre antes (depois de passar pela segurança, claro) ou esteja com dinheiro trocado para comprar no avião.

O menu da RyanAir acima, e as instruções de segurança coladas na parte de tras da poltrona (economizando papel!)

Alem disso eles tambem vendem raspadinhas, passagem de trem/onibus, os maleiros sao cobertos de propagandas, etc… de onde der pra tirar dinheiro, e que nao seja no preço basico da tarifa, eles arriscam!

Propaganda da Tim Mobile nos maleiros

Bagagem:

O capitulo sobre bagagem merecia um post individual, tamanha complexidade… Indo direto ao ponto: quanto menos melhor!

Por mais que sua cia aerea internacional te permita viajar com algumas dezenas de kilos na mala, somando comprinhas e muambas aqui e acolá, viajar internamente na Europa com cias low cost voce nao tem direito a kilo nenhum!

Sim, teoricamente voce pode viajar com 20 ou 15 kilos de bagagem. Mas apenas teoricamente. Assim como teoricamente voce pode levar quantos quilos quiser, basta pagar por eles. QUALQUER mala que voce queria despachar custa caro, com tarifas que variam entre 10 e 20 libras – na ida E (+) na volta.

Logicamente nem sempre eh possivel viajar sem despachar um unica malazinha, mas lembre-se de ler bem as letrinhas pequenas no fundo da pagina antes de confirmar a compra da sua passagem, e sempre tentar levar o minimo possivel.

Minha malinha de mão companheira de guerra! Nessa mala cabe TUDO e sempre viaja como minha mal de mao!

E depois entra a mala de mao.

A regra geral é que passageiros tem direito a PENAS um volume de cabine. Mas a verdade é que alguns aeroportos são mais relaxados que outros. Algumas cias são mais relaxadas que outras e alguns comissarios são mais relaxados que outros. Geralmente eu viajo com uma malinha de mao e minha bolsa, mas sempre deixo um espacinho extra na mala que caiba minha bolsa caso alguem pegue no meu pé, como já aconteceu várias vezes…

A Ryanair é famosa por isso. Já tive que abrir minha mala de mão pra guardar minha bolsa na PORTA do avião, com uma fila imensa atras de mim! Já tive que espalhar meus pertences nos bolsos e malas das amigas ou do marido ou entao embarcar com a mala fechada até a metade… E já presenciei uma comissaria que recusou a entrada de uma familia no avião apenas porque eles estavam carregando sacolas de compras do proprio free shop! Tiveram que pagar a taxa extra pra despachar as mochilas e bolsas para poderem embarcar com as sacolas do free shop (nem precisa dizer que eles estavam furiosos!!).

Mas por mais que voce esteja fazendo tudo certinho e viajando com apenas um volume, mesmo assim tem que ficar de olho no peso, pois algumas cias tem limite de peso para bagagem de mao tambem – e usam isso como uma fortissima arma na guerra publicitaria! Eu já tive que pesar minha mala de mão uma vez e acabei pagando multa por miseros 500 gramas… o preço de cada kilo a mais (ou fração de kilo!) pode custar entre 10 e 15 libras!

Check in:

De uns tempos pra cá uma nova modalidade de taxa extra entrou em cena: check in. Na luta pelos preçoes baixos as empresas estão cortando os custos extras em todos os cantos possiveis, e então pagar salarios para que alguem faça seu check in sai diretamente do seu bolso!

O check in deve sempre ser feito on line, e o cartão de embarque impresso diretamente na impressora da sua casa (ou hotel, ou albergue…). Caso contrario, sera um custo extra na sua passagem, que pode chegar a 20 libras!! (20 na ida + 20 na volta!).

Dentro do avião de RaynAir

Uma outra pegadinha é que algumas empresas não deixam passageiros que não tem passaporte Europeu fazer check in on line (sabe-se lá porque….). A Ryanair era a pior de todas, e o Aaron já foi barrado de um voo por ter passaporte Americano! (foi surreal… ele passou pela segurança, etc sem problemas, e na porta do avião mandaram ele embora!). Mas agora eles passaram a permitir o check in on line para estrangeiros, DESDE QUE o cartão de embarque seja verificado e carimbado por algum funcionario da Ryanair primeiro – com isso conseguimos economisar 40 libras em taxas extras!!

MORAL DA HISTORIA:

Vale muito a pena viajar com as cias de low cost, desde que seja tudo bem pensado e planejado. Muitas vezes, colocando tudo na ponta do lapis: distancia e custo de transporte para chegar nos aeroportos, possibilidade ou nao de fazer check in on line, peso e quantidade de malas, etc vale mais a pena viajar com uma empresa “full price”, que no final das contas vai sair o mesmo preço e ainda vai te dar mais conforto e regalias.

Mas nao deixe de pesquisar e verificar todas as suas opcoes, comparar vantagens e desvantagens e tomar uma decisao o quanto antes!

 

 

Adriana Miller
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18 Sep 2009
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S.A.L. – Aeroporto de Stansted: como chegar?

Aeroportos, Dicas (Praticas!) de Viagem, Dicas de Viagens, S.A.L., Transporte

A Bruna deixou a pergunta nos comentarios:

Quao absolutamente horrivel é o transporte pra Stansed? O meu medo nao é na sexta a noite qdo eu chego (to pensando em comprar passagem pela net do easy bus até Baker street) mas na madrugada de domingo pra segunda, qdo eu vou embora. Entao, repensando na sua experiência, vc acha que vale a pena eu sair de Londres no domingo a noite e dormir num hotel nos arredores do aeroporto?

Indo direto ao ponto: Sim, eh absolutamente horrivel! Hahahaha

Nesse post aqui eu fiz um guia completo com o B-A-BA dos aeroportos de Londres que causam TANTA confusao nos turistas que querem aproveitar os precinhos camaradas das Low Cost e ficam com medo de cair em furada.

O Stansted eh o aeroporto que mais ODEIO em Londres! Mas eh um mal muito necessario, jah que 90% dos voos low cost saem de lah… (viajo pelo Stanted amanha por exemplo…). Eh moderno, eh espacoso, eh bem organizado e tem um free shop maravilhoso, mas morro de raiva do monopolio descarado que rola entre as cias de low cost e as opcoes de transporte publico para chegar ateh lah.

Para chegar e sair do aeroporto voc tem duas opcoes: trem (Stansted Express) ou Onibus (Terravision, National Express ou EasyBus – eu particularmente prefiro o Terravision, pois o ponto de partida eh mais perto da minha casa).

O trem eh mais rapido, mas tambem bem mais caro, e vive tendo atrasos e trens concelados. Entao evito com todas as minhas forcas, pois jah perdi voo e jah vi muita gente perdendo voo por causa do Stansted Express (e se vc perder voo low cost, jah era. Cancela a viagem). Alem disso, o trem soh funciona em horarios “normais” (entre 5 da manha e 11 da noite) entao os voos que saem muito cedo, ou que chegam muito tarde nao sao servidos por esse servico.

Entao se vc vai viajar em voos de “madrugada” (tipo os que saem daqui as 6 da manha!) a melhor opcao eh pegar um onibus da Terravision de madrugada, ou entao dormir no aeroporto na noite anterior (pelos corredores do aeroporto ou em hoteis nas redondezas, depende doque o seu orcamento permirtir).

Amanha vamos pro Porto no voo das 6:20 da matina, e jah comprei minhas passagens pro onibus das 3 da manha. Vai ser horrivel, mas nao eh o fim do mundo!

Ah! Nao esqueca de comprar a passagem de onibus on line, pois eles estao sempre lotados, que quem aparece pra comprar na hora, fica de fora e perde o voo! (jah assisti varias cenas de desespero no ponto de onibus!)

Mas falando serio. O transporte em si nao eh ruim nao. Eh bem padrao Londres, e tao facil e/ou dificil quanto os outros aeroportos (se vc achou chegar/sair de Gatwick tranquilo, nao terah problemas com o Stansted), oque me irrita mesmo eh a falta de opcoes para transporte publico (e consequentemente os precos praticados, que muitas vezes acabam sendo bem mais caros que o proprio voo!).

Adriana Miller
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15 Sep 2009
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S.A.L. – Como se vestir no Inverno de Londres/Europeu

Dicas (Praticas!) de Viagem, Fazendo as Malas, S.A.L.

A Aninha me mandou o seguinte e-mail hoje, que por acaso eh uma grande duvida de varios leitores/leitoras que passam por aqui e me mandam e-mails:

Eu estou indo pra Londres agora em outubro, vou fazer intercâmbio e vou ficar 6 meses ai… o problema é que eu não sei que tipo de roupa levar, não tenho a minima noção do que se veste no inverno ai, já que no inverno do Brasil (RJ, que é onde eu moro) o inverno é razoavelmente quente. Então, você poderia me dar umas dicas de o que levar ??

E você acha que é mais fácil (e barato) comprar as coisas aqui ou ai em Londres ?

Bem, pra comecar pelo principio, vamos deixar claro que o inverno de Londres nao tem nada a ver com o inverno carioca. Mas nem de longe. Eu me atreveria ateh a dizer que nem sequer o verao Londrino se compara com o inverno Carioca…!

As dicas que vou dar a seguir valem nao apenas pro inverno na Inglaterra, mas para todo centro/norte da Europa, seja voce apenas um turista por alguns dias, ou caso vc esteja vindo de mala e cuia!

Vou comecar pelo conselho simples e facil: NUNCA compre roupas de inverno no Brasil. NUNCA compre sapatos de inverno no Brasil. NUNCA compre acessorios de inverno no Brasil. A nao ser que sejam de marcas internacionais, vendidos como importados em lojas espcializadas.

Mas mesmo assim, meu conselho seria nao compre nada no Brasil, pois o preco que vao te cobrar por um meia, vc provavelmente consegue comprar um sobretudo por aqui! (ando muito revoltada com os precos no Brasil! prontofalei!).

Mesmo em lojas como aquelas “lojas de inverno” que se dizem especializadas em roupa para frio nao sao as melhores opcoes.

Aqui as roupas de inverno sao (proporcionalmente) super baratas e de otima qualidade, e mais importante, feitas para o frio real daqui. A roupa que vc usa no inverno de SP, Porto Algre, Friburgo ou Buenos Aires nao eh o mesmo do frio que faz aqui. Ainda que Londres tenha uma temperatura bem “moderada”, considerando sua latitude, ainda assim, eh outro esquema!

Eu jah dei algumas dicas de como fazer as malas, e que coisas trazer se vc vem pra fazer turismo, e essas dicas ainda sao validas, pois o principio eh o mesmo. Nesse caso (morar Vs passear) a diferenca serah na quantidade de pecas e variedades que vc vai trazer, mas mesmo assim eu acho que uma mala pra viajar por 1 mes seria bem parecida com uma mala pra morar 6 meses, uma vez que invariavelmente vc poderah lavar roupas inumeras vezes, entao nao precisa trazer a casa toda!

Minha lista essencial seria (sem discriminar quantidades, pois isso varia de pessoa pra pessoa)

– Camisetas (t-shirt ou regartas) de algodao

– Camisetas de algodao de manga comprida

– Blusas de la/fleece/malha (que nao seja sintetica) de gola role

– Pullover/Sweater de la, ou misturas de algodao/la (mais uma vez evite os sinteticos)

– Calca(s) jeans

– Leggings e/ou meia calca grossa (pra usar por baixo do jeans ou com saias/vestidos)

– Meias de lah ou algodao de cano alto (para proteger sua pele das botas) e grossas

– Bota/sapato de couro com solado impermeavel e confortavel (de preferencia de borracha, pra vc nao deslizar nas ruas congeladas)

– Bota de cano alto (de preferencia sem salto) para proteger suas canelas do vento

– Uma jaqueta de plumas (plumas por dentro, nao por fora, por favor!)

– Um sobretudo de lah, com forro (muito importante ser forrado!)

– Luva (de preferencia daquelas mais grossinhas, com forro)

– Cachecois

– Gorro, chapeu (que cubra as orelhas) ou ear muffs (aqueles protetores de orelhas)

– Roupas intimas

– Qualquer outra coisa de uso pessoal (shampoo, cremes, perfumes, etc, etc, se bem que aqui eh tudo bem mais barato)

– Remedios: isso eh muito importante, pois o sistema de saudae na Inglaterra eh bem problematico e diferente do Brasil. Se vc eh hipocondriaca(o), ou tem que tomar remedios com certa frequencia, traga suas receitas medicas e um belo estoque de tudo! A maioria dos remedios aqui sao controladissimos e requerem receita medica para compra.

Como falei no post sobre fazer as malas, pra mim o segredo para “sobreviver” o inverno eh saber se vestir. Como dizem por aqui, “nao existe tempo ruim, oque eh existe eh roupa errada!”, e realmente esse eh o segredo para conseguir viver melhor ou pior durante essa estacao tenebrosa!

E oque quero dizer com isso nem tem muito a ver com a marca/preco/qualidade das roupas e sim como usa-las!

Dois exemplos de casacos/jaquetas de plumas – uma versao curta (acima) e outra longa (abaixo)

No meu caso, oque dah certo sao as camadas! Nao soh um otimo casaco (cheio de forros e plumas e tal) por cima de tudo, mas principalmente se vestir por camadas: eu comeco com um regata ou t-shirt de algodao fininha. Por cima uma camiseta de manga comprida de algodao. Depois uma blusa de gola role ou um pullover por cima (e se estiver muito frio mesmo, uso os dois, um por cima do outro!).

Nessa foto dah pra ver bem as “camadas”: gola role preta, pullover de la mostarda, colete de fleece, jaqueta de plumas por cima (essa jaqueta eh otima, pois “fecha” na gola e entao cobre bem o pescoco).

O segredo pra guardar o calor dentro da sua roupa e perto do seu corpo sao justamente essas camadas de “ar” entre uma peca e outra. Sem falar que caso vc entre na sala de aula/escritorio/metro/trem/restaurante o aquecedor vai estar a todo vapor e vc vai morrer de calor, entao eh bom se vestir em camadas, e vc vai tirando aos poucos, oque precisar tirar.

Sobretudo de la com forro (acima e abaixo) – na foto abaixo, tambem dah pra ver algumas das “camadas” de roupa

Na parte de baixo eh mais complicado, pois caso vc use uma meia calca, mais um legging, mais uma meia de lah, mais a calca jeans por cima, jah nao eh tao facil se livrar das camadas… Entao eu soh uso essas coisas todas quando sei que vou ficar na rua o dia todo (quando estou viajado, por exemplo). Mas no dia a dia, oque faz a diferenca MESMO eh uma boa meia, grossa e de cano bem alto, e um bom sapato (prefiro as botas). Se seu peh esta quentinho, o resto fica tranquilo.

O principal em uma boa bota pra mim eh a sola, que tem que ser de borracha, e de preferencia mais grossinha, pra separar a sola dos seus pes do chao frio/molhado/congelado. E bem vedada/impermeavel porque se entrar umidade, jah era! Humidade eh a inimiga do conforto no frio, e como estamos falando de Londres (e todo norte da Europa) a chuva e umidade sao constantes!

Montagem completa

Close na minha super-ultra bota de neve! Em Londres gracas a deus, NUNCA precisei usar… O frio aqui nao eh tao extremo! As botas do dia a dia sao como a foto abaixo: couro, cano alto, solado de borracha


Uma bota de cano alto pra mim tambem eh essencial, pois nao tem nada pior doque aquele ventinho congelado que sobe pela calca jeans!! Assim, a bota vai quase ateh o joelho, enquanto que o sobretudo, desce quase ateh o joelho, protegendo suas pernas por inteiro! Adoro as botas Ugg! Por mais que sejam realmente horrorosas, sao super confortaveis e ultra quentinhas!
Mas alem disso tudo, os acessorios sao tao essenciais quanto!

Quanto faz frio, qualquer minima brisa faz com que seu corpo inteiro se sinta congelado, entao vc tem que se vedar e fechar toda e qualquer passagem de ar frio!

Luva bem forrada (os dedos congelam na velocidade da luz!) e um cachecol bem comprido e grosso! Atencao, aqueles cachecois fininhos que se usam no Brasil sao totalmente inuteis! O cachecol tem que ser grosso e largo (como por exemplo as pashminas que sao retangulares), para que vc possa enrolar bem em volta do pescoco (quanto o frio aperta de verdade, quelas voltinhas arrumadinhas e nada sao a mesma coisa) pra nao deixar o frio entrar!

E por fim, o gorro/chapeu! Ateh pouco tempo atras eu nao sabia disso, mas a cabeca eh a parte do corpo que mais perde calor (e mais rapido) entao nao adianta muito se cobrir dos pes ao pescoco e esquecer da cabeca (principalmente para os homens que nao tem muito cabelo, ou cabelo curto). As vezes, um chapeu estiloso pode ateh parecer bem mais bonito, mas se nao for grossinho e confortavel, nao vai ser muito util (jah passei por isso varias vezes…).

Chapeu! Chapeu! Chapeu! E cachecol! Cachecol! Cachecol! O importante eh deixar o pescoco, orelhas e cabeca cobertos.

Ah! E claro, por fim, nao podemos esquecer do guarda chuva!!

Muito se engana quem acha que Londres chove o tempo todo, torrencialemente! Na verdade chove muito pouco por aqui. O problema eh mesmo a tal da garoa. O tempo eh incompreensivel e em Londres vc precisa carregar oculos de sol e guarda chuva todo dia, o dia todo! O chuvisco chato eh constante, num “chove nao molha” literal!

Na maioria das vezes eu nao me preocupo a sequer abrir o guarda chuva, jah que estou coberta dos pes a cabeca mesmo, entao sei que nao vou me molhar! mas caso a chuva aperte, saco o mini-guarda chuva da bolsa e pronto! Problema resolvido!

Quanto a lugares/lojas pra comprar as roupas de inverno em Londres, oque nao falatam sao opcoes, pra todos os bolsos! Uma opcao bem boa na relacao custo/beneficio eh a Zara, que sempre tem uns casacos otimos e quentinhos por precos bem camaradas, ou entao a Mango. Opcoes mais baratas estao em lojas como a Primark, New LookNext. E para opcoes mais caras, o ceu eh o limite!

Para precinhos mais + ou -, de uma olhada em lojas como H&M e TopShop (mais carinhas, porem com pessima qualidade, apesar da fama inexplicavel!).

Se vc resolveu seguir meus conselhos e vai deixar pra comprar suas roupas de inverno quando chegar em Londres, vah direto pra regiao de Oxford Street/Regent Street no centro de Londres (se bem que essas lojas estao espalhadas pelo pais TODO). Nessas duas ruas, essas lojas que mencionei estao praticamente uma ao lado da outra!

De resto use o bom senso! Soh vc sabe quantas calcas jeans vc vai querer/preferir usar, quantas camisetas de algodao vai precisar (vc eh mais no estilo fresco e soh usa as roupas uma vez – pq provavelmente nao eh vc quem lava – ou lava roupa todo dia?), quantas meias, cuecas, calcinhas, etc.

Esse eh um guia bem basico, e tentei colocar fotos de alguns “looks invernais” pra vcs terem uma ideia do frio vs roupa usada, e todo e qualquer complemento vai muito de pessoa pra pessoa!

Quantas bolsas vc quer (ou pode) trazer? Nao vive sem cintos? Eh viciada em aneis e brincos? Nao vive sem salto e vai arriscar uns saltoes?

Isso soh quem pode decidir eh voce mesmo(a), depende do seu estilo, necessidades e espaco na mala!

Adriana Miller
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