Uma das perguntas que eu mais adoro aqui no blog são os pedidos de adivinhação de temperatura e se vai chover em determianda epoca do ano…

Porque se eu tivesse poderes paranormais e fosse capaz de prever a previsão do tempo, eu não sairia dando essas dicas de graça! Eu venderia minhas previsões por uma fortuna e a esse momento estaria blogando diretamente a bordo de um Iate 15 estrelas.

Porém eu sei que essa é uma duvida que aflige a muitos turistas, inclusive e principalmente, essa que vos fala. Acho que saber oque esperar em relação ao clima é primordial antes de sequer cogitar um destino para suas ferias, e sempre tento considerar se determinado lugar, vai estar muito frio/calor/chuva/furacão etc em determinada epoca do ano. Ora bolas, eu adiei minha lua de mel por 5 meses só porque cismei que queria ir pra Asia, mas teria que esperar que passasse a epoca das Monções!

Mas então como prever/planejar a temperatura de sua viagem?

Antes de mais nada, lembre-se que em tempos de aquecimento global, qualquer previsão é imprevisivel. Não é porque voce vai pro Caribe na epoca de verão que não vai ter chuva, não é porque voce vai pro Oriente Medio no inverno que vc não vai pegar calor – e ainda pode pegar chuva torrencial na epoca de seca na Tailandia e neve no verao Africano!

Mas é sempre bom ter uma ideia doque é mais provavel de acontecer, então esse é meu processo de planejamento:

Em primeiro lugar, lembre-se das aulas do colegial. As estações do ano são diferentes no hemisferio sul e norte, enquanto as temperaturas são sempre moderadas na linha do equador.

Em segundo lugar, quanto mais alta a altitude de um lugar, mais frio fará, mesmo no auge do verão.

Meu site preferido é o BBC Weather, onde é possivel não só consultar a previsão do tempo imediata (nunca faça as malas antes de verificar a previsão do tempo nas vesperas da sua viagem) mas eles tambem disponibilizam medias anuais, oscilações historicas de tempratura por mes (maximas e minimas registradas), numero de horas de sol por dia, umidade relativa e probabilidade/quantidade de chuva.

E voce pode verificar as medias por cidade (com quase todas as principais capitais mundiais) e por país.

Então, usando o site pra pesquisar as medias de temperatura e chuva em Londres, por exemplo:

Então voce pode ver que se for programar uma viagem para a Inglaterra em Março, as medias de tempratura ficam entre 3 e 10 graus, com oscilações (extremas) que podem ir do -8 ao 21 graus, bastante umidade no ar e chuvas moderadas (media de 11 dias de chuva por mes).

Ou então usando o grafico abaixo, que mostra as oscilações de temperatura e chuva ao longo do ano:

Então dá pra ter uma ideia que ao longo do ano, o clima em Londres é sempre bem mediano: tem sempre uma chuvinha pra contar historia e a temperatura oscila muito pouco.

Mas digamos que voce vai viajar passando por varios paises da Europa, onde independente da epoca do ano, as regiões variam muito entre si. Então como saber qual a melhor epoca do ano para viajar, ou que tipo de roupa levr na mala:

Então nesse site da BBC voce pode comparar, por exemplo, Estocolmo, Paris, Madrid:

Estocolmo:

Paris:

Madrid:

Essas tres cidades são extremos no continente, mas representam a dificuldade de viajar, na mesma epoca do ano, por varias cidades e paises tão diferentes.

Entao nesse caso, nesse roteiro ficticio, antes de sequer planejar sua viagem e muito menos fazer as malas, voce já sabe que, no mes de Agosto, por exemplo, é o mes em que mais chove (em media) em Estocolmo, com temperaturas que variam entre os 15 e 20 graus.

Já em Paris, Agosto é um dos meses mais quentes, mas na media ainda pode chover bastante, com temperaturas ficando na media dos 25 graus.

E no outro extremo esta Madrid, que em Agosto tem seu mes mais seco, com temperaturas medias que ultrapassam os 30 e poucos graus.

Ou seja, pra essa mesma viagem, voce pode vir a precisar de capa de chuva, bota, guarda chuva, biquine e chinelo! Complicado?! Taí uma boa oportunidade pra repensar seu roteiro.

Alem disso, voce pode usar o site para identificar epocas de monções, furacões e tornados e evitar surpresas na sua viagem!

Mas nunca, nunca esqueça, que por mais que seja extremamente util fazer essa pesquisa previa pré-ferias, lembre-se que o clima é louco mesmo, e nunca feche sua mala antes de dar aquela ultima olhadinha na previsão do tempo!

Esse ano mesmo, por exemplo, em Novembro, que é um mes de temperaturas temperadas na Inglaterra, nós tivemos nevascas recorde, e em Janeiro em Madrid, que é um mes que geralmente tem varios dias de temperaturas negativas, eu peguei um solzão e media de 16 graus durante toda semana!

Imagina a cena: Voce viajando pelo mundo… sem dia nem hora pra voltar… livre leve e solto… sem amarras com o mundo. Um muda de roupa na mochila e uma passagem na mao.

O problema eh que essa coisa de “sem lenco nem documento” nao funciona nem um pouco quando se trata de viagens, e para garantir sua sobrevivencia na estrada varios apetrechos de viagem sao essenciais!

E nao estou falando dos basicos nao… Mala? Check! Passaporte? Check! Copias de reservas? Check!

Alguns itens que eu carrego em todas as minhas viagens sao ultra essenciais, e sem eles uma viagem paradisiaca pode virar um verdadeiro desastre! Entao essa eh minha lista de acessorios de viagem que nao vivo sem!

Adaptador de tomada – Esse eh o mais importante de todos!! O meu adaptador, da marca Fuji eh o equivalente “canivete Suico” do mundo dos adptadores, e converte qualquer plug eletrico em qualquer tomado do mundo! Apesar de leve, pequeno e compacto, o bichinho soh falta saber falar!

Travel Wallet – Tudo bem que esse nao eh taaaaao essencial assim. Mas depois que comecei a viajar com uma Carteira de viagem, nao quero outra coisa! Fica TAO mais facil de organizar tudo que voce precisa, em um soh lugar! Tem compartimentos separados pra moedas de diferentes paises, compartimento pra passaporte (principalmente pra quem viaja com mais de um, como faco as vezes), comprovantes de vistos, enderecos de emergencia e de hoteis, travel check, cartao de saque, carne de vacinacao e oque mais voce precisar! Claro que voce poderiacarregar todas essas coisas numa pastinha de plastico, num envelope ou em bolsos separados ou na sua carteira (de dinheiro), mas convenhamos que eh um saco?! O envelope amarrota todo, a pasta de plastico fica empacando sua bolsa, ou entao voce nunca vai achar o endereco do hotel no fundo da bolsa quando estiver plantada na fila da imigracao. Com uma Travel Wallet, todos os seus problemas acabaram!

Tapa olhos e ouvidos – Eu tenho uma grande predisposicao ao sono, que me ajuda demais nas viagens. Ha quem me chame de preguicosa, eu me considero uma sortuda. ONde eu me encosto eu pego no sono. Se eu tiver um lugar pra apoiar minha cabeca e estiver quentinha, ja era… se for um veiculo em movimento entao… Aff! Quantas vezes eu jah nao apaguei antes mesmo do aviao decolar?!Admirar a psiagem da viagem de trem/onibus?! Impossivel! Eu simplesmente APAGO de sono! Mas se tem uma coisa que ACABA com meu humor eh ser acordada desnecessariamente! Entao eu SEMPRE viajo com tapa olhos e tapa ouvidos! nao tem sol na cara, luz do vizinho de poltrona lendo jornal, crianca chorando… Bloquei todos os meus sentidos, e pagano no meu sono hipnotico nas 22 horas de voo entre Londres e Sydney!

Almofada inflavel de pescoco– De maos dadas com o item acima eh a almofada inflavel de pescoco! Sabe porque? Porque nem sempre voce acha um lugar confortavel pra apoiar a sua cabeca, e tem coisa mais destruidora que estar morrendo de sono e nao poder tirar um cochilo? Entao sempre carrego uma, e tenho umas 5 variedades em casa (sempre que esqueco de levar, acabo comprando outra), e acho uma invencao salvadora!

Pebble – Essa invencao foi uma revolucao na minha vida! O “Pebble” eh um mini carregador portatil 1001 utilidades! Ela eh mais ou menos do tamanho de um BlackBerry mas tem o poder de carregar iPod, celular, blackberry, camera fotografica, iPad, Kindle e afins dezenas de vezes! Voce recarrega o Peble antes de sair de casa e leva todas “ponteiras” que vai precisar. E voila! Em cerca de meia hora vc recarrega seu iPhone inteirinho de novo, sem precisar de fios e cabos espalhados pelas malas e afins, sem ficar com medo que o iPad vai descarregar no meio do voo de 12 horas, ou que seu BlackBerry vai ficar sme bateria entre uma reuniao e outra! Tenho dado essa dica pra todo mundo, e meu pai adorou! Eh TAO pratico! Nucna mais carreguei cabos em viagens! E se por acaso o Pebble descarregar, basca conectar com um USB no seu laptop e pronto!

Kindle – O Kindle ja eh mais frescura minha mesmo, e soh descobri essa maravilha ha umas semanas atras! Mas pra quem le muito como eu e nao consegue pegar um aviao ou trem sem ter um livro nas maos, sabe oque eh o trabolho de ficar viajando por ai com a mala/bolsa cheia de livros (em tempos de voos low cost, o peso de um livro eh pago com preco de ouro!), ou pior ainda, embarcar pra um viagem longa e correr o risco de ficar sme nada pra ler no meio das ferias (panico! Eu levei 2 livros pro Kilimanjaro! Para uma viagem de 6 dias!)!! Entao o KIndle resolve todos esses problemas… eh bem pequeno (do tamanho de um paperback, mais ou menos uns 17×12 cm) e super fininho, pesando umas 200 gr apenas! mas cabem 3.500 livros em sua memoria!! Vc ainda pode ler jornal, revistas, guias de viagem, blogs e enviar e-mail. Mas porque o Kindle e nao um iPad, por exemplo? Porque minha unica intencao eh ler. O iPad eh pesado, a tela reflete luz e a claridade da tela cansa os olhos pra quem quer ler um livro. Alem de ter uma bateria de vida curta. A bateria do Kindle dura 30 dias sem recarregar, e ele eh apenas um leitor eletronico, que eh justamente oque eu queria. Pra assistir filmes, mandar e-mails e afins, eu prefiro meu laptop. Para ouvir musica (e assistir filmes em viagens) tenho um iPhone… mas enfim, a discussao Kindle x iPad mereceria um post exclusivo!

Sacos a prova d’agua para roupas – Isso pode parecer bobagem para quem nao viaja de mochila nem vai passar varios sias fazendo trekking na chuva do Kilimanjaro, mas mesmo quando eu viajo “normal” com minha mala de rodinhas, descobri a maravilha que eh separar suas roupas nesses sacos a vacuo! A principal funcao eh proteger sua roupa – seja da chuva ou do shapoo que estorou bem em cima do seu unico casaco! Quantas vezes ja nao cheguei em meu destino com minhas roupas molhadas dentro da mala porque ficaram paradas na chuva esperando serem levadas pro aviao?? Mas a principal vantagem que vejo nessas sacolas eh a reducao de espaco! Como elas fecham “a vacuo” vc consegue eliminar todo o ar desnecessario entre suas pecas de roupa (principalmente para roupas de inverno, que ocupam muito espaco!), deixando tudo mais compacto e facil de arrumar e de visualizar dentro da mala!

Todo ano vai chegando essa epoca de inicio de inverno e as perguntas sobre oque vestir numa viagem a Europa comecam a aparecer por aqui.
E nao eh a primeira vez que escrevo dando dicas de cómo se vestir adequadamente para o inverno Europeu, mas sempre ficam algumas duvidas.

Esse ano em particular, o frio impiedoso chegou mais cedo na Europa, e com as noticias das nevascas fora de Epoca em cidades como Londres, Paris, Madrid e outras capitais consideradas “moderadas” no quesito frio, deixou os turistas que estao de passagem marcada mais preocupados ainda.

Entao mais uma vez, esse post nao eh necesariamente sobre qual marca eh melhor, ou se as roupas que voce usou nas ferias na Argentina dao para quebrar um galho… (ate porque ja falei sobre tudo isso nesse post AQUI), e sim para dar mais umas dicas que para mim fazem tooooda diferenta!
Porque quando esta frio MESMO, todos os detalhes sao importantes, e nao adianta nada voce comprar o casaco mais caro do Shopping da marca mais especializada de esqui se vc nao se preocupar com essas pequenas dicas.

Comecando pelo basico, no outro post que fiz sobre roupas de inverno eu falei sobre a importancia de se vestir em “camadas”.Eh bem mais eficiente contra o frio, e bem mais pratico, pois vc pode ir adaptando de acordo com o ambiente que esta (na rua, dentro de um restaurante, no metro, etc).
Eu tambem comentei sobre a importancia dos materiais, e como no inverno eh mais importante que nunca usar pecas “tecnologicas” que mantem a temperatura do corpo e repelem umidade, como por exemplo as “base layers” (“Camadas de base”) feitas de La Merino ou Capilene.
Depois veio a dicas de proteger bem as extremidades – nao adianta nada estar com 17 camadas de roupas e com o tronco super quentinho, se seus dedos dos pes e das maos estao congelando!
Eh importantísimo usar um bom gorro ou chapeu para proteger a cabeca (que a perte do corpo que mais perde calor) e principalmente orelhas – eu uso muito umas faixas de fleece ou de la que cobrem apenas a testa e as orelhas (como tenho muito cabelo, dependendo do casaco e do cachecol que uso, os gorros nao ficam no llugar certo, entao as faixas sao mais confortaveis, a pesar de nao serem tao quentinhas).

As luvas sao importantes, mas eu nao as considero tao essenciais nao, pois oque esquenta mesmo suas maos sao os bolsos do casaco (NUNCA compro casaco que nao tenha bolsos!). Mesmo com as maos nos bolsos eu sempre uso luva – no dia a dia, por mais frio que esteja, eu acabao usando luvas mais fininhas mesmo, que apenas protegem as maos, sem esquentar muito – pois assim nao perco totalmente a sensibilidade dos dedos para as cosias normais do dia a dia – tipo achar meu Oyster dentro da bolsa, atender o celular, virar a pagina do livro. Mas quando viajo e sei que vou ficar o dia todo na rua (logo, sentindo mais frio por mais horas doque o normal) eu prefiro usar luvas de couro com forro de la ou fleece.

O couro por si so nao esquenta muito, mas eh um bom “corta vento”, e impede que o ar frio do vento (porque no inverno SEMPRE venta muito, princiapalmente em Londres!) congele seus dedos, e o forro de la, pelo ou fleece, ajuda a manter a temperatura e os dedos quentinhos. Para quem for MUITO friorento (EU!) ou nao acostumado com o inverno, uma boa dica sao os “Hand Warmers” que sao fácilmente encontrados em lojas de esporte por aquí. Eu usei os Hand warmers nos dias finais do Kilimajaro, e nao teria voltado de la com todos os 20 dedos se nao fosse por eles! O calor dura umas 10 horas e eh uma delicia.

Nao eh baratinho, entao nao da para usar isso no dia a dia o inverno todo, mas se vc sabe que algum dia (ou cidade) em particular vai estar especialmente fria, eles sao uma boa solucao (deveria ter levado um par para Suica…!).

E por fim os pes, que para mim sao os mais importantes! Nao tem nada que destrua mais meu humor doque pes congelados! Entao no inverno eh importante considerar algumas coisas: calor, umidade e sola.

Calor porque eh importante usar sapatos/botas que sejam bem revestidos e forrados. Entao alem de confortaveis, seus sapatos precisam ser quentinhos por dentro – e claro, sempre compre um pouquinho maior que seu pe, para que vc possa usar seu sapato/bota com meias extra grossas (e muitas vezes, mais de um par de meias!), que so vao contribuir para manter a temperatura de seus dedos.

Depois eh importantísimo que o sapato/bota seja bem vedado e de um material ipermeavel – seja nylon/Goretex, couro ou borracha. No inverno chove, neva, e todo dia tem geada. O chao e calcadas estao constantemente molhadas, e nao adiante usar 3 pares de meia, se na primeira poca de gelo, a agua vai entrar na bota e molhar suas meias e dedos!

Por fim, a sola, por doi motivos: o primeiro eh o mesmo motivo acima – evitar que a umidade do chao entre na sua bota/sapato, para que seus pes estejam sempre quentinhos, e servir de barreira entre a sola de seus pes e a calcada coberta de gelo. E o segundo motivo segue a mesma linha: solas antiderrapantes (borracha) vao garantir sua seguranca nas mesmas calcadas cobertas de gelo que ja falei acima. Um bom exemplo sao as botas Ugg – todo mundo adora falar como elas sao feias e tals, mas o motivo porque sao tao populares nao eh por seu fator fashion e sim por serem TAO uteis em baixas temperatura!

Sao ultra confortaveis, tem sola de borracha, revestidas de pelo de ovelha e eh garantido que vc nao vai senti nem um pingo de frio! As botas tipo galocha (como as que eu usei nas fotos da Suica) sao boas mas nao sao ideias… Elas protegem bem os pes, sao antiderrapante e anti umidade, mas em compensacao nao sao nada quentinhas! Na viagem para Zurique minha preocupacao principal era a neve e o gelo nas calcadas, mas por outro lado, passei o dia todo, todos os dias com os dedos congelados! (e isso porque estava usando minha meia ultra-mega grossa de La Merino que usei no Kilimanjaro e mais uma “Wellie sock” que eh um meiao de fleece grosso que vai ate o joelho!).

E para completar todas as dicas acima de “camadas”, “materiais” e “extremidades” tem a dica final que he a “vedacao” do pacote final (sim, porque vc vai ficar igual e sentir empacotado com tanta roupa!).

Isso quer dizer que voce nao pode ter NENHUMA fresta na sua roupa que deixe o frio entrar, e o minimo possivel de pele ao léu.

Porque vai por mim, nao adianta nada seguir a risca todas as camadas, gorro, luvas, botas e afins se quando bate um vento de sensacao termica de -10 graus o vento congelado entra pelo seu pescoco, pelo punho, pelas costas e parece que voce vai desabar congelado no meio da rua!!

Entao essas sao as coisas que eu uso/faco para me “vedar” no frio:

Meias de “cano alto” – uma por baixo da calca, outra por cima da calca. Por um motivo simples: eu nao gosto dessa historia de usar meia calca por baixo da calca jeans – nao acho que contribua em nada no aquecimento do corpo e acho muito desconfortavel! Deixa suas roupas mais apertadas, a meia vai escorregando nas pernas ao longo do dia, o elastico aperta a cintura… enfim! Nao gosto mesmo! Entao prefiro usar duas meias.
As meias tem que ser altas (acima da panturrilha), para nao correr o risco da meia escorregar e enrrolar no tornozelo dentro da bota, e a meia que vai por fora da calca, alem de ajudar a manter tudo no lugar, serve como vedacao extra, caso sua bota seja mais larguinha na batata da perna (trauma de perna fina).

Blusas com “dedo”  (que em Ingles se chama Thumb Loops), pois essas blusas tem a manga mais comprida com um buraco que encaixa no seu dedão. Assim a manga da sua blusa sobre até dentro da luva, e voce evita que o ar frio entre pelo punho do casaco pra dentro dos braços ou mãos toda vez que vc tirar as maos dos bolsos, quiser tirar uma fotos etc (faz MUITA diferença!). Outra opção sao as “luvas” sem dedos, que cobrem mais ou menos do cotovelo até o dedão da mão, e podem ser usadas por baixo ou por cima das luvas – oque for mais confortavel pra voce.

Cachecol largo e grosso. Porque pra “vedar” o frio, voce precisa conseguir dar varias voltar com o chachecol no seu pescoço, inclusive cobrindo parte do seu rosto e a parte de tras da sua cabeça. Aqueles nozinhos bonitinhos, ou cachecois fininhos e nada são a mesma coisa…

Dicas finais – Na hora de comprar um casaco de inverno, preste atenção nesses detalhes:

Para casacos tipo sobretudo de lã, o importante é ficar de olho na composição de lã e no forro. Um casaco quentinho tem que ter no minimo 60% de Lã em sua composição (o ideal, claro é chegar o mais proximo de 100% lã possivel), e sempre que possivel um forro duplo.

Composição do casaco 100% lã

A maioria dos casacos de lã de tem forro de nylon/cetin, mas pra garantir proteção extra, alguns temum entre-forro de flanela, que deixa o casaco ainda mais pesado e protegido.

Detalhe do forro: a lã do casaco, o cetin do forro e a flanela no meio

Pra quem prefere casacos de plumas (down jackets), ou para temperaturas super extremas (quando esses casacões são a unica opção) o importante é ficar de olho se o “recheio” do casaco é composto de plumas de ganso (“Goosedown”) mesmo ou se sao fibras de nylon.

Close na etiqueda do casaco com 85% de pena de ganso

Quanto mais alta a composição de plumas naturais de Ganso, mais quente sera o casaco – já reparou que os patos, gansos e cisnes estao sempre nadando despreocupadamente nos lagos congelados?!