Depois de anos de promessa e meses de polemica, a prefeitura de Londres finalmente lançou o programa Cycle Hire, que são as bicicletas de aluguel que já fazem tanto sucesso em outras cidades Europeias, como Paris, Bruxelas e Barcelona oferecendo uma forma alternativa, ecologicamente correta e economica de conhecer a cidade.
O programa ainda esta em estado “piloto” e por enquanto apenas residentes de Londres podem se beneficiar das cicicletas de aluguel, mas a expectativa é que até o fim do ano o programa esteja aberto a todos os turistas e visitantes.
Primeiro, registre-se no site do TFL para se tornar membro do programa. Pra isso é preciso ter um endereço valido no UK e um cartão de credito registrado nesse mesmo endereço.
Escolha a opção de membership que vc quer (24hr, 7 dias ou 1 ano), e quantas “chaves de membro” (Member key) voce quer registrar.
Uns dias depois uma chave chega na sua casa, que deverá ser ativada on line antes de usada nas docking stations. Pra achar uma docking station perto da sua casa ou perto do ponto turistico que voce quer passear, veja nesse mapa AQUI.
Com sua chave ativada, é só ir na docking station mais proxima, pagar qual periodo que vc quer usar a bicicleta e sair pedalando!
Os primeiros 30 minutos são de graça, e o preço vai subindo até chegar ao limite maximo de 50 Libras por 24 horas completas. sempre lembrando que a intenção do programa não é passar o dia todo pra cima e pra baixo de bicicleta, e sim para periodos curtos dentro da zona 1 da cidade.
As bicicletas podem ser devolvidas em qualquer outra docking station da cidade, e se por acaso na hora de devolver sua bike o ponto estiver lotado, cada ponto tem um mapinha mostrando onde esta o proximo ponto mais perto de voce (o mesmo vale caso voce queria recolher uma bicicleta e o ponto estiver vazio).
Eu to adorando a novidade, e aqui perto de casa tem varias opções de pontos e já fiz minha inscrição on line! E em breve a prefeitura de Londres vai lançar um app pra iPhone e Blackberry que ajuda a localizar a Cycle Hire mais proxima de voce!
Uma duvida que sempre aflige muitos turistas quando viajam pro exterior eh a questao da gorjeta. E a duvida fica ainda pior quando esse mesmo turista jah viajou pros EUA e se acostumou com o sistema de gorjetas por lah e entao um belo dia resolve descobrir o resto do mundo…
Entao eu recebo muitas duvidas repetidas sobre como “retribuir” os servicos aqui em Londres (na verdade no Reino Unido em geral), pois muita gente cai no erro de achar que o Reino Unido eh praticamente igual aos EUA… afinal eh a mesma lingua, parceiros politicos, ex colonia, etc…. mas nessa questao nao podiam ser mais diferentes!
Nos EUA rola muito o conceito de tudo ser pago “por fora”. Todo e qualquer servico prestado deve ser reconhecido em foma de um trocado. Seja o carinha que abriu a porta pra voce na porta do hotel, a cabeleireira, o moleque que empacotou as compras no supermercado, o taxista, o garcon, etc, etc. Sempre que vou aos EUA, todo e qualquer orcamento que planejo sempre leva pelo menos uns 20% a mais, para incluir tambem as gorgetas e garantir que nao irei a falencia no fim da viagem…
Mas vamos direto ao ponto: Aqui eh tudo diferente!
Na verdade em relacao a gorjetas a Inglaterra esta mais pro sistema Brasileiro doque o sistema Americano…!
Existem diferentes categorias de “servicos” e voce soh deve dar gorjeta nas situacoes onde foi literalmente servido por alguem, como por exemplo nos restaurantes.
Mas mesmo assim, na grande maioria dos restaurantes por aqui adicionam uma taxa de servico de 12% a 15% na sua conta, que eh totalmente opcional (discretionary) e que funciona como a tal da gorjeta.
Na verdade muitos restaurantes desincorajam seus clientes a deixar gorjetas individuais a seus funcionarios (como na foto acima, que era o texto no menu de um restaurante – tradução abaixo), pois querem garantir um tratamento igualitario, pois afinal um bom nivel de servico deve ser igual para todos os clientes e de todos os garcons/garconetes. Entao teoricamente essa taxa de servico paga por todos os clientes eh depois dividida (igualmente ou proporcionalmente) entre todos os funcionarios do estabelecimento, sem favoritismos.
Alem disso, muitos dos restaurantes e pubs por aqui nem sequer tem ninguem pra te servir (como contei aqui, sobre os Pubs), e sao os proprios clientes que escolhem sua comida no menu e vao ao balcao fazer seu pedido – nesse caso, nem a taxa de 12% eh adicionada a nada, e caso vc queria dar gorjeta pra alguem, pode entao deixar sua contribuicao na “caixinha” do bar, que gerealmente fica ao lado da caixa registradora (e depois tambem eh dividida entre todos).
Para todo e qualquer outro tipo de servico, dar ou nao gorgeta varia de acordo com a generosidade do cliente.
Eu por exemplo nunca fui muito fiel a salao de beleza nenhum. Nao tenho uma cabeleireira nem manicure preferida e tal, e portanto nao sinto a menor “obrigacao” em deixar nenhum pagamento a mais pelo servico que jah estou pagando. Se o corte ficou bem feito, eu parto do principio que ela(e) nao fez mais doque sua obrigacao pelo servico pago, e se ficar mal feito, mudo pra outro lugar e eles perdem um cliente. Porem conheco algumas pessoas que sao fieis a suas manicures e cabeleireiras, e em prol do bom relacionamento dao uma gorgeta “arredondada” (tipo 1 ou 2 libras) como agradecimento.
O mesmo para taxi. Por aqui os taxistas nao esperam receber gorgeta nenhuma, e a maioria das pessoas nunca paga nada a mais doque o preco da corrida. Eu pessoalmente sempre tive o costume de dar gorjeta a taxistas, porem nada muito extravagante e geralmente arredondo a conta: se a corrida deu 13 Libras por exemplo, pago 15 e o taxista fica com o troco.
Outra situacao muito comum em bares e restaurantes na Inglaterra sao as pessoas que trabalham no “coat room” (lugar onde voce pode guardar seu casaco durante o inverno, jah que todos os lugares fechados sempre terao aquecimento). Geralmente esse servico de guardar casacos nao eh pago, pois faz parte do servico do restaurante/bar, mas apesar de nao ser uma coisa obrigatoria, eh visto como uma gentileza de “bom tom” deixar uma gorjeta pra pessoa que cuidou de seus pertences enquanto voce estava se divertindo. Essa gorjeta geralmente deve ser de 1 ou 2 libras por peca guardada. O mesmo vale para os bares/restaurantes que tem uma pessoa cuidando dos banheiros, garantindo que tudo esta limpinho entre um cliente e outro, distribuindo sabonete liquido, perfumes, toalha etc pra quem usar os banheiros. Esse servico, logicamente, nao eh pago e essa pessoa eh funcionaria do bar/restaurante, mas geralmente recebem salarios super baixos, e portanto eh uma gentileza “de bom tom” dar uma gorjeta para eles tambem. Mas claro, essa brincadeira pode ficar cara se voce pagar 1 ou 2 libras cada vez que for fazer xixi ao longo de uma balada, entao geralmente eu deixo minha caixinha lah pro final da noite, como um agradecimento.
E as vezes vejo tambem que em restaurantes ou pubs onde nao eh comum que a taxa de servico (entre 12 e 15%) esteja incluida na conta, mas caso voce pague sua conta com cartao (debito ou credito), antes de pedir seu PIN a maquina do cartao vai perguntar se voce quer deixar uma “gratuity” (outra palavra pra “tip”, que eh uma versao mais Americanizada) e de quanto. Nesse caso sua contribuicao e gratuity eh totalmente opcional, jah que teoricamente voce nao foi servido, mas mesmo assim nao esqueca que com ou sem servico ‘a mesa, alguem estava trabalhando nos “bastidores” para garantir que tudo estava certinho no seu pedido. Nao eh obrigatorio, e voce pode simplesmente aprtar o botao “NO”, mas geralmente uma gorgeta de pelo menos 10% tambem eh recomendavel. (E cuidado pra nao colocar sua senha PIN como “Gratuity”! Um amigo uam vez legou um prejuizo de mais de 2 mil libras por cuasa disso e foi um saco pra recuperar o dinheiro pelo banco!)
Outra situacoes onde eu sou coracao mole (e bolso furado) e sempre dou gorgetas sao nas entregas a domicilio! Apesar de que isso geralmente nao afeta muito quem vem pra ca a turismo, mas mesmo assim deixo aqui minha recomendacao! Sempre que peco comida por telefone, entrega de supermercado ou oque seja, sempre dou um “troco” de gorgeta, pois morro de pena, afinal sao justamente os dias que nao to afim de sair de casa (geralmente porque esta chovendo, frio, nevando, ou muito calor) que acabo pedindo “take out” e fico com pena do motoboy que teve que enfrentar a chuva Londrina pra entregar minha pizza quentinha enquanto eu nem sequer sai do sofa!
Mas se por acaso alguem abrir a porta pra voce, carregar suas sacolas e afins, com certeza nao estarao esperando uma gorjeta por isso, e cabe a voce turista ser ou nao ser generoso!
* Tradução do texto na primeira foto:
A taxa de serviço de 12,5% opcional será adicionada na sua conta. Roubar do Paul pra dar pro Peter? Não no Sketch, cada centavo da taxa de serviço e gorjetas é dividida entre nossos funcionarios além do salario justo que recebem. E é por isso que o Rob, o Paul e o Peter e muitos outros trabalham com a gente ha tanto tempo”
O sistema de Metro Londrino, nao soh tem uma das marcas mais reconhecidas do mundo, como tambem eh famoso por sua rede multi-ramificada e eficiente.
Mas sem sombra de duvidas, a maneira mais divertida e “turistica” de conhecer Londres eh andando de Onibus!
Alem de igualmente eficientes, os Duble-Deckers sao uma atracao turistica a parte! Ateh hoje, sempre que ando de onibus a primeira coisa que faco eh correr pro segundo andar e tentar pegar um dos assentos na primeira fileira!
Mas andar de onibus eh sempre uma experiencia meio assustadora numa cidade nova e gigantesca como Londres… No metro, pelo menos voce sabe exatamente qual ponto descer, oque voce vai encontrar em volta… e caso se perder pelo caminho, eh soh descer numa estacao qualquer, dar meia volta e pegar a mesma linha no sentido contrario.
Com onibus nao eh bem assim, e por isso mesmo muitos turistas deixam de andar de onibus e acabam perdendo a oportunidade de conhecer um pouco mais da cidade.
Porque afinal, o metro pode ser mais eficiente, mas voce fica trancado naquela lata de sardinha (e as vezes fede a sardinha mesmo!) sem ver nem um ponto turistico, nem uma paisagenzinha pra admirar… no maximo, se for horario de rush, vai ter a vista pro cangote de alguem!
Alem disso, o mapa do metro, que eh o mapa usado por muito pra se guiar pela ciadade, nao tem proporcoes corretas, e as vezes pode parecer que voce esta super longe de determinado lugar, ou acabar trocando, desnecessariamente, de linha de metro 3 vezes, quando na verdade, bastava pegar um onibus em linha reta por 5 minutos pra fazer o mesmo trajeto.
Basta entender como funciona o sistema, e pronto! Voce vai conhecer a cidade do alto de um Double Decker!
– Ponto de Onibus:
A regra numero 1 eh que onibus SÓ param no ponto de onibus. Nao adianta o quanto voce peca ou implore pro onibus parar pra voce, soh porque esta atrasado pro trabalho. Volte pro ponto e espere o proximo. Mesmo quando o onibus esta parado no transito, ou no sinal. O motorista simplesmente vai te ignorar solenemente. E o mesmo vale quando vc esta preso dentro do onibus, atrasado no transito, o onibus esta parado e vc quer descer logo. Se nao estiver no ponto, pode esquecer!
Os pontos sao numerados (ou identificados por letras) e tem nome proprio, que gerealmente identifica algum landmark na redondeza, ou nome da rua da esquina. E nao eh porque vc esta num ponto de onibus que qualquer um vai parar pra voce. Cada ponto tem seus onibus muito bem organizados, e cada bus soh para no seu proprio ponto.
– Horario dos onibus:
Ainda no ponto, repare que muitos pontos tem um “placar” eletronico que dah atualizacoes e uma contagem regressiva dos onibus que estao se aproximando, quantos minutos falta pro proximo onibus passar, etc. (Muito util no inverno, quando vc esta congelando esperando um onibus noturno pra voltar pra casa!!)
E jah que falei sobre onibus noturnos, alem da lista com os destinos e numero dos onibus que passam nas redondezas, eles ainda tem umas “tabelas” que indicam a frequencia de cada linha (se passam de 5 em 5 minutos, 10 em 10, 12, em 12, etc) os horarios dos primeiros e dos ultimos onibus (util pra quando voce precisa sair de casa – ou do hotel – super cedo ou bem tarde. Eh sempre bom verificar quando eh seu primeiro e seu ultimo onibus).
E caso aquele ponto seja servido por algum onibus noturno, fique de olho tambem nos horarios. Alguns onibus sao 24hrs, oque significa que passam em horario regular durante o dia e a noite toda (mas reduzem a frequencia a noite), porem algumas outras linhas sao apenas “noturnas”, e durante a noite fazem uma rota completamente diferente da rota que fazem durante o dia.
Nesse caso, a rota noturna passa em horarios super especificos, e acredite, a pontualidade Britanica tambem se aplica aos onibus! Principalmente nas rotas noturnas, quando nao ha transito nem nada que posso atrasa-los! Uma vez eu tinha que pegar um onibus no meio da madrugada (pra pegar um trem pro aeroporto) e o onibus passava no ponto perto da minha casa as 3:47 da madrugada. Acreditem, as 3:46 em ponto eu vi o onibus virando a esquina!
– Mapas e listas de destinos:
Cada ponto de onibus sempre tem um mapinha explicativo de suas linhas, origem e destino de cada um, bem como seus pontos vizinhos, te dando todas as cordenadas de como chegar onde voce quer ir.
Nao sabe pra onde vc quer ir? Eh soh procurar na lista de nomes (organizados em ordem alfabetica, e pode ser um bairro, uma rua, uma estacao de trem ou metro), conferir qual onibus vai praquele lugar, qual o ponto que aquele onibus para (e qual sentido) e onde esta o tal ponto em relacao ao ponto onde vc esta agora (eh soh procurar a letra de seu ponto no mapinha, e ver qual a letra do ponto que voce esta procurando).
– Passagem:
Antes de subir no onibus, verifique que voce jah comprou a passagem: pode ser um Oyster card, Travel Card, ou passagen individual comprada numa das maquininhas disponiveis no ponto, ou direto com o motorista – mas atencao, nem todos os onibus (ou linhas) aceitam que voce compre sua passagem jah abordo, entao eh importante verificar antes de viajar.
Entre sempre pela frente do onibus, passe seu Oyster no leitor, ou mostre seu travel card pro motorista (nao temos trocador nos onibus aqui) e ache um lugar pra sentar (de preferencia no segundo andar, lah na frente!).
– Onde/quando saltar:
Uma vez que voce jah esteja no onibus, repare que quase todas as linhas anunciam qual eh o proximo ponto, e assim voce pode ficar de olho, pra saber quando chegar no seu destino.
E se por acaso voce estiver meio perdido e nao souber qual ponto ou qual parte da cidade esta, eh soh reparar que no proximo ponto, ele tambem tera um nome, uma letra e uma indicacao dos destinos na direcao daquele ponto!
Vai por mim, nao tem como se perder!
– Na vida tudo eh passageiro, menos o motorista (ja que nao temos trocador!):
O unico “problema” eh que caso tudo de errado e voce nao souber mesmo onde esta, provavelmente o motorista nao vai te ajudar. Nem todos sao antipaticos, mas na verdade ele snao sao autorizados a falar com os passageiros e vice versa. Alguns nao ligam e sao sempre bem dispostos pra judar os perdidos, enquanto outros vao te deixar falando sozinho e te ignorar solenemente.
Mas nesse caso, apele para outros passageiros! As pessoa sempre se referem aos Ingleses como “frios e antipaticos” mas nao poderia existir no mundo um estereotipo mais equivocado que esse!
Talvez sejam os estrangeiros “Londrinados”, mas a verdade eh que os Londrinos (sejam eles “da gema” ou nao), sao muito simpaticos, e sempre, sempre prontos a ajudar!
Entao se bater o desespero dentro do onibus e voce nao souber onde esta indo, basta perguntar pra alguem, mesmo sem falar Ingles, apontar pro mapa, pro guia de viagens, ou oque for. Com certeza alguem vai te ajudar!
E caso voce nao venha pra Londres, quase toda as outras cidades do Reino tambem tem Double-Deckers em suas ruas (apesar de que eu acho que vermelhinho soh em Londres!), e usam o mesmo sistema de pontos, horarios, passagens etc.
Planejando uma viagem para Londres?
Além de todas as dicas para aproveitar o máximo de Londres que você encontra aqui no Blog, planeje também sua viagem com serviços e recomendações testadas e aprovadas:
Adriana Miller, Carioca. Profissional de Recursos Humanos Internacional, casada e mãe da Isabella e do Oliver. Atualmente morando em Denver, Colorado, nos EUA, mas sempre dando umas voltinhas por ai. Viajante incansável e apaixonada por fotografia e historia.
Adriana Miller, 35 anos, economista, casada e mãe da Isabella. Atualmente morando na Inglaterra, mas sempre dando umas voltinhas por aí. Viajante incansável e apaixonada por fotografia e história.
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